Utilizamos cookies y no lo escondemos
taxiasturias.com utiliza cookies propias y de terceros para mejorar tu experiencia de usuario y ofrecer contenidos adaptados a tus intereses. Si sigues navegando consideramos que aceptas su uso.
Por favor, revisa nuestra Política de Cookies para comprobar que estás de acuerdo con ella.
Cerrar
Montepío de la Minería
Inicio EL PARO Y MANIFESTACIÓN DEL 27J, NUEVO "BRINDIS AL SOL" DE LAS ASOCIACIONES MINORITARIAS

Noticias

EL PARO Y MANIFESTACIÓN DEL 27J, NUEVO "BRINDIS AL SOL" DE LAS ASOCIACIONES MINORITARIAS

Fecha: 24/7/2017

EL PARO Y MANIFESTACIÓN DEL 27J, NUEVO
Sin alternativas reales ni hoja de ruta ni logro alguno tras varias movilizaciones inútiles y perjudiciales para el Sector del taxi.


                    










El paro y manifestación convocados por organizaciones del Sector del Taxi MINORITARIAS en el ámbito Estatal para el próximo día 27 de julio de 2017 es un nuevo brindis al sol de quienes no conocen otra forma de auto promocionarse que vender al taxista de base que la solución de sus problemas viene dada por la contundencia en la calle ( paros y manifestaciones constantes y permanentes), haciéndoles creer que mediante esta táctica, muy extendida en el último cuarto de siglo del siglo pasado, se va a conseguir doblegar la voluntad de un Gobierno ( suponiendo que el Gobierno no esté de nuestra parte ya) y que se va a conseguir que la Ley sea modificada ¡¡¡ asombrense !!!, con CARÁCTER RETROACTIVO. Como yo se muy bien que es difícil de explicar y el taxista, bastante tiene con llevar el pan a su casa como para entrar en estas cuestiones de legislación, siempre farragosas, voy a poner un ejemplo sencillo de entender.

Los responsables de ELITE, METAXI y CTAE ( Organizaciones minoritarias por separado y en su conjunto respecto de FEDETAXI que es la mayoritaria, y muy mayoritaria) deciden convocar un paro y una manifestación ( uno y una más de las varias ya celebradas sin éxito alguno conocido) para exigir, ¡¡¡ atención !!!, al Gobierno de España, que HAGA CUMPLIR LA PROPORCIÓN 1/30, es decir que se cumpla aquello de que no haya más de un vehículo VTC por cada 30 taxis que es la cifra idónea fijada por el ROTT ( Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres) en su artículo 181 en su reforma parcial del año 2015 y actualmente en vigor.

Pues bien, lo que se pide es tan simple como que TODAS LAS VTC QUE EXCEDAN DE ESA PROPORCIÓN 1/30 ESTABLECIDA EN 2015 SEAN RETIRADAS y por tanto que no presten servicio en ninguna parte del territorio nacional, es decir, lo que se pretende es, por poner un símil que se pueda comprender fácilmente, algo así como si fruto de una LAGUNA LEGISLATIVA en España se hubieran concedido 4.000 nuevas licencias de taxi y después de entrar en servicio y por obra y gracia de la presión en la calle, se pretendiera que quien las ha concedido de marcha atrás y les diga que las han de devolver para ser anuladas ya que ahora el criterio es otro diferente al anterior.

Todo este planteamiento es mas complejo pero en esencia es básicamente así y es evidente que por un principio de "seguridad jurídica" nadie puede ser expropiado sin la correspondiente compensación económica que obviamente el Estado ni quiere ni puede asumir y por tanto la pretensión de los convocantes es ABSOLUTAMENTE ABSURDA, IRREAL Y CARENTE DE CUALQUIER POSIBILIDAD DE ÉXITO.

Por tanto es necesario que el taxista sepa de una vez y por todas algunas cuestiones básicas para que no se deje manipular por quienes, o no saben de qué hablan o simplemente pretenden utilizar al taxista para fines cuando menos dudosos, VEAMOS LAS RAZONES PARA NO SECUNDAR EL PARO NI LA MANIFESTACIÓN:



1º.- Es IMPOSIBLE que se retiren las VTC ya concedidas por los tribunales de justicia en los últimos tres años y por supuesto todas las concedidas con anterioridad.
2º.- Es IMPOSIBLE que las VTC que están pendientes de sentencia judicial sobre su adjudicación sean retiradas si los tribunales deciden que deben ser adjudicadas y con la Ley en la mano es más que probable que esto suceda en la mayoría de casos. 
3º.- La presión en la calle, obviamente, no cambiará las decisiones judiciales ya que estas se ajustarán a derecho y no a la presión y hay de nosotros si los jueces empezaran a funcionar con criterios de república bananera.
4º.- Las manifestaciones y paros, en este momento, únicamente generan PÉRDIDAS AL SECTOR, enfadan a nuestros usuarios, perjudican al turismo del que muchos taxistas viven todo el año o especialmente en el periodo estival.
5º.- Las manifestaciones y paros, en este momento, benefician a quienes son nuestra competencia, ocupan nuestro espacio, consiguen publicidad gratuita, captan a nuestros clientes y nos procuran el mayor desprestigio posible como ha ocurrido en las últimas manifestaciones en Madrid y Barcelona donde solo se nos recuerda por los incidentes ( mínimos, es cierto, pero portada de informativos y periódicos).
 6º.- Tanto el Gobierno de España como una gran parte de los partidos políticos con representación parlamentaria NOS APOYAN y están trabajando para buscar soluciones ( no milagrosas, es cierto, pero están trabajando ) que hagan posible que el servicio de taxi pueda mantener su presencia actual y futura con dignidad y evitar la competencia desleal de las empresas de VTC , adoptando medidas anti especulativas y de cumplimiento estricto de la legislación que los regula. Por tanto generar crispación resulta de todo punto innecesario, improductivo e irresponsable ya que podría terminar por cansar a quienes políticamente nos apoyan al escuchar permanentemente un discurso que les acusa de lo contrario.
 7º.- "Sospechosamente" la Organización Nacional MAS REPRESENTATIVA DEL SECTOR DEL TAXI EN EL CONJUNTO DEL PAÍS ( FEDETAXI) no secunda los paros y manifestaciones, con carácter general y es la Organización que mas propuestas ha hecho y quien más acuerdos y compromisos ha alcanzado con el Gobierno de España sin "DISPARAR UN SOLO TIRO" lo que, a cualquiera que no sea un sectario sin escrúpulos, le debería de dar mucho que pensar sobre cúal es la mejor táctica a emplear para alcanzar acuerdos duraderos y no causar daños irreparables al propio Sector.
8º.- Ni siquiera parte de los propios convocantes secundarán el paro, en un ejercicio grotesco e inexplicable propio del camarote de los Hermanos Mars. La Federación Vasca del Taxi que forma parte de METAXI y cuyo presidente ostenta cargo directivo en esta, emite un comunicado que dice literalmente lo que sigue :
 
" La celebración de la manifestación en Madrid el próximo 27 de julio se mantiene en pie por lo que desde la Federación Vasca del Taxi indicamos que este es el punto donde el sector del taxi debe mostrar una imagen de unidad y fuerza. La propia Federación no va a convocar ningún paro ni manifestación dentro del territorio de la Comunidad Autónoma Vasca" . 
Solo se nos ocurre explicar lo inexplicable con un "viva el vino" que cuadra perfectamente con la coherencia de quienes convocan un paro y se reafirman en que no lo van a respetar ni se van a manifestar en su propia Comunidad Autónoma.!!!

Finalmente, no se puede descartar totalmente la posibilidad de emplear los paros y las manifestaciones si ello llegara a ser realmente necesario, pero ese momento ni ha llegado, ni está cerca de llegar ni se deben utilizar métodos finalistas y extremos mientras exista posibilidad cierta de alcanzar soluciones duraderas sin causar daños a los taxistas que se pretende defender. Es muy fácil la arenga y la soflama que eche a la calle a un Sector asustado y extremadamente preocupado por su futuro y es mucho mas difícil hacer un ejercicio de prudencia y cautela que puede ser entendido (o convenientemente manipulado) como debilidad,  incapacidad o simple dejadez, pero finalmente quienes arengan y sacan a los ingenuos taxistas a la calle tendrán que explicar sus "logros" y entonces veremos la verdadera cara de quien defiende al Sector y la de quien pretende manipularlo sin piedad y posiblemente con el único propósito de conseguir un liderazgo con fines nada claros.  


Hemos de recordar, a quienes nos tachan de insolidarios y vendidos, que la Federación Asturiana junto con el STAC de Cataluña hemos sido LOS PRIMEROS EN PERSONARNOS JUDICIALMENTE EN EL TRIBUNAL SUPREMO frente a las pretensiones de la CNMC (Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia) de derogar judicialmente parte del ROTT y con ello alcanzar la liberalización total de las VTC y en apoyo del Ministerio de Fomento y la actual legislación, esa personación cuesta mucho dinero en abogados por la complejidad del pleito pero es la posición ÚTIL porque de ganar el pleito a la CNMC, no habrá ninguna liberalización,  es la posición que no DAÑA A LOS TAXISTAS porque no les impone perder ingresos con paros y manifestaciones inútiles y es la posición que SALVAGUARDA a nuestros clientes frente a las VTC y app privadas prestando servicio puntual y correctamente cada día.

 
Ver más noticias
Inicio EL PARO Y MANIFESTACIÓN DEL 27J, NUEVO "BRINDIS AL SOL" DE LAS ASOCIACIONES MINORITARIAS

Consulta nuestro último boletín y entérate de nuestras últimas novedades.

Último boletín FAST

¿Te perdiste algo? Accede a todos los boletines

Ver todos